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三宫六妾中，谁是“正宫”，谁是“侧室”，这似乎永远不是华为操心的事。在车企们或志得意满或黯然神伤时，华为还在忙着“搞事业”，在汽车行业里开疆扩土找钱赚。

当下的汽车技术创新与应用，精细与多元是两大特点，人们对新技术的争论愈发频繁。广泛的讨论，既是行业参与者对于技术话语权的争夺，也是整体行业达成技术突破的必然。

开云体育app官网入口重新组建新能源工厂、供应链和生态系统，跨国车企正在启动进入中国的第二次大规模全产业链投资。

“空想主义”式的资本故事不再吃香，商业化落地迫在眉睫。虽然讲的是同一个资本故事，最终的结局却有了天壤之别。

造车的突然要去造手机，听起来颇为令人费解，但车企有着自己的一套逻辑，即规避苹果系统的封闭性，自造手机构建生态闭环，掌握智能电动车发展主动权。

中国车企2022年面向欧洲的布局均通过整车出口实现，而面向亚洲的布局涉及海外建厂。

伴随着广汽埃安的Hyper、比亚迪的仰望以及BeyonCa这三家百万级豪华车品牌的出炉，中国自主品牌创下了新的历史时刻。

有人欢喜有人忧的戏码年复一年上演。2022年，国内造车新势力的市场格局依旧风起云涌。

2022年新能源车三次涨价潮分别发生在1月、3月，以及12月，而每一次涨价的理由也各不相同，反应出不同时期车企面对的压力变化。

光有怒气于事无补，下游企业也掀起了去上游抢夺锂矿的浪潮，并创造了不少令人咋舌的纪录。

开云体育app官网入口有人欢喜有人忧，汽车产业的2022年，就像很多其他年份一样，处在遽然嬗变的过程中。但毫无疑问，2022年的分量更重，也是汽车产业发展的一个分水岭般的存在。

2022年1-12月，商用车新车零售量为258.78辆，累计同比下降38.94%。12月当月销量为22.06万辆，同比下降16.21%，环比上涨34.17%。

开云体育app官网入口禾赛科技1月17日晚间向美国证监会(SEC)提交招股书，拟在美国纳斯达克上市，或将成为“中国激光雷达第一股”。

作为一个有着百年历史却希望时刻提醒自己保持“少年心”的汽车品牌，奔驰保持活力的方法是持续地自我更新，包括品牌，包括产品。

开云体育app官网入口美国加州洛杉矶时间1月17日，贾跃亭旗下Faraday Future（FF）宣布，与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，以推动该公司中美双主场的战略落地。

广汽丰田bZ4X良好的操控体验与越野性能在场地试驾的交叉轴、大陡坡、单侧大斜坡、麋鹿测试和曲线绕桩等项目中都得到了充分验证。